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Porsche Boxster 50 Jahre spyder 550

Porsche Boxster 50 Jahre spyder 550

Avec cette série limitée à 1953 exemplaires, Porsche célèbre à l'occasion du salon de Detroit 2004 les 50 ans de son mythique Spyder 550 né en 1953.

Commercialisée à partir de mars 2004 et basé sur le Boxster S, la série commémorative bénéficie d'une amélioration moteur qui permet de gagner 6 ch (266). Le Boxster S 550 se barde également d'équipements supplémentaires (l'équivalent de 21 084 € d'options au tarif catalogue !) et propose certaines options inédites auparavant comme la boîte Tiptronic. L'avantage client du Boxster S "50 ans du Spyder 550" se chiffre à 11 516 €, malgré un tarif élevé de 61 658 € contre 52 090 € pour le Boxster S de base.

Equipements extérieurs spécifiques :

Couleur unique gris argent "GT" métallisé également utilisée par la 911 "40ème anniversaire et bien sûr, la Carrera GT,
jantes en alliage léger 18" issues de la Carrera 996 restylée dont les cinq branches sont peintes en gris Kerguelen,
embouts d'échappement polis,
phares Litronic avec régulateur dynamique de portée,
châssis abaissé de 10 mm,
logo "Boxster S" chromé et poli sur capot moteur,
capote marron "Cocoa" (ou noire en option),
réglages des trains roulants modifiés,
étriers de frein couleur aluminium,
voies avant et arrière élargies de 5 mm,
grilles d'aération latérales peintes en gris argent,
saute-vent en série.

Equipements intérieurs spécifiques :

intérieur cuir couleur "Cocoa" ou cuir naturel gris foncé,
tapis de sol siglés "Porsche" marrons ou noirs,
commande de boîte mécanique avec course réduite de 15%,
Tiptronic en option,
système PSM en série,
ordinateur de bord en série,
sièges chauffants,
fonds de compteurs noirs et cerclages chromés des compteurs (comme dans le Spyder 550),
inserts gris argent sur planche de bord et console,
seuils de portes noirs avec mention "Boxster S" chromée, polie,
suppression de la console centrale (qui devient une option),
plaquette numérotée au pied de la planche de bord (avec mention: "50 Jahre 550 Spyder - Limited Edition Nr xxx/1953"),
climatisation régulée,
radio Porsche CDR 23 avec pack audio en série.


Malgré un équipement très riche, le Boxster S 550 Spyder peut recevoir en option :

console centrale (gratuit),
régulateur de vitesse,
boîte Tiptronic S,
pare-brise teinté dégradé,
intérieur tout cuir foncé avec capote noire (gratuit),
Bose Sound System (numérique),
chargeur CD CDC-4 (pour 6 CD),
range CD (si console centrale),
PCM (Porsche Communication Management)comprenant écran de 5,8 pouces, autoradio Top CD Radio, ordinateur de bord, système de navigation,
module de téléphone pour PCM,
combiné téléphonique passif pour module téléphone,
pré-équipement pour téléphone portable,
enlèvement à l'usine.

+ équipements disponibles dans la gamme "Porsche Exclusive".
+ vêtements spécifiques "Boxster 550" disponibles en concession.

> Caractéristiques techniques Porsche Boxster 50 Jahre spyder 550 (type 986)
Production 2004
Moteur 6 cylindres à plat
Disposition central AR
Alimentation
Cylindrée (cm3) 3179
Alésage x Course (mm) 93 x 78
Taux de compression
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 266 à 6200
Couple maxi (Nm à tr/mn) 310 à 4600
Transmission AR
Boîte de vitesses 6, manuelle
Cx
Freins AV
Freins AR
Pneus AV
Pneus AR
Poids (Kg) 1320
Rapport poids/puissance
Consommation moyenne (L/100)
Vitesse maxi (Km/H) 266
0 à 100 Km/H (s)
0 à 200 Km/H (s)
400 m DA (s)
1000 m DA (s)

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