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Porsche 968 Turbo RS

Porsche 968 Turbo RS

Basée sur la Porsche 968 Turbo S, la 968 Turbo RS est créée pour les courses sprint de l'ADAC GT Cup et l'endurance en catégorie Le Mans GT.

En version "Le Mans-spec", le 2,990 cc délivre environ 350 ch. Pour les séries allemandes, on en sortait jusuq'à 337 ch pour un poids minimum de 1,350 kg.

Un aileron arrière ajustable, des prises d'air NACA sur le capot, un spoiler avant spécifique avec une lame aérodynamique et une large entrée d'air pour l'échangeur, un autobloquant à 75%, un arceau soudé et des trains roulants configurés pour la piste sont les autres signes distinctifs de ces versions très rares...

> Caractéristiques techniques Porsche 968 Turbo RS
Production 1993
Moteur 4 cylindres en ligne
Disposition longitudinal AV
Alimentation Injection électronique + turbocompresseur
Cylindrée (cm3) 2990
Alésage x Course (mm)
Taux de compression
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 350 à 5400
Couple maxi (Nm à tr/mn)
Transmission AR
Boîte de vitesses 6, manuelle
Cx
Freins AV
Freins AR
Pneus AV
Pneus AR
Poids (Kg) 1350
Rapport poids/puissance 3.8
Consommation moyenne (L/100)
Vitesse maxi (Km/H) 290
0 à 100 Km/H (s)
0 à 200 Km/H (s)
400 m DA (s)
1000 m DA (s)

> Voir les autres versions de la Porsche 968 dans le guide

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