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Porsche 962

Porsche 962

La Porsche 962 a été élaborée sous la direction de Norbert Singer, initialement pour les courses IMSA aux USA, sur la base de la Porsche 956 dont l'empattement fût rallongé. Le feu vert du projet 962 est donné à la mi-october 1983. Le 17 octobre, les premiers croquis sont établis pour la nouvelle monocoque. Le 23 décembre, la voiture est prête et suite aux test, la voiture est envoyée en Floride le 27 Janvier où elle démarrera la course en pôle position. Les années suivantes, Porsche construira 91 voitures et la Porsche 962 deviendra l'une des voitures les plus courronnées du championnat IMSA, avec 54 victoires, dont 40 entre 1985 et 1987.

> Caractéristiques techniques Porsche 962
Production 1984
Moteur 6 cylindres à plat
Disposition central AR
Alimentation Injection électronique + bi-turbo
Cylindrée (cm3) 2869
Alésage x Course (mm)
Taux de compression
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 680 à 8200
Couple maxi (Nm à tr/mn)
Transmission AR
Boîte de vitesses 5, manuelle
Cx
Freins AV
Freins AR
Pneus AV
Pneus AR
Poids (Kg) 850
Rapport poids/puissance
Consommation moyenne (L/100)
Vitesse maxi (Km/H) 350
0 à 100 Km/H (s)
0 à 200 Km/H (s)
400 m DA (s)
1000 m DA (s)

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