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Porsche 962 Dauer Le Mans

Porsche 962 Dauer Le Mans

Porsche homologue la Dauer 962 Le Mans pour la nouvelle catégorie GT1 de l'ACO. La voiture est basée sur le modèle réalisé par Jochen Dauer et la “Dauer 962“ reçoit son homologation route le 14 Mars 1994.

Comparée au Groupe C autorisés jusqu'alors, le fond plat et les pneus plus étroits (14" contre 16") sont les principaux changements. En contrepartie, le réservoir passe de 80 à 120 litres et la puissance de 550 à 600 ch.

Au sein du team Joest, Mauro Baldi, Yannick Dalmas et Hurley Haywood ont fait 344 tours dans la 962 LM GT003 et ont obtenus la 13ème victoire de Porsche.


PRODUCTION DAUER 962 LE MANS : 3 exemplaires Dauer 962 LM Sport (compétition Le Mans) + 13 voitures de route livrées à ce jour.

> Caractéristiques techniques Porsche 962 Dauer Le Mans
Production 1994
Moteur 6 cylindres à plat
Disposition central AR
Alimentation Injection + biturbo
Cylindrée (cm3) 2994
Alésage x Course (mm)
Taux de compression
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 600 à 7700
Couple maxi (Nm à tr/mn)
Transmission AR
Boîte de vitesses 5, manuelle
Cx
Freins AV
Freins AR
Pneus AV
Pneus AR
Poids (Kg) 1000
Rapport poids/puissance
Consommation moyenne (L/100)
Vitesse maxi (Km/H) 365
0 à 100 Km/H (s)
0 à 200 Km/H (s)
400 m DA (s)
1000 m DA (s)

> Voir les autres versions de la Porsche 962 dans le guide

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