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Porsche 944 Turbo 250

Porsche 944 Turbo 250

Reprenant les évolutions de la série limitée Turbo S, la Porsche 944 turbo va adopter en standard le moteur 2.5L de 250 ch à partir d'août 1988. Rappellons que ce gain est principalement obtenu par modification du turbo (KKK K26-70) et l'ajout d'un intercooler. Les roues, toujours du 16" de diamètres, emprunte leur dessin aux 911 type 964 Carrera 2 et 4. Une version turbo Cabriolet fera une brève apparition au catalogue pour le dernier millésime.

CHRONOLOGIE PORSCHE 944 TURBO 250 ch :
1985 : En février, Porsche présente la 944 Turbo 220 ch.
1988 : Série limitée Turbo Cup (ou Turbo S) de 250 ch qui devient la puissance standard en août.
1990 : Lancement en août des Cabriolets Turbo 250 ch. Les 944 Turbo reçoivent un nouvel aileron arrière.
1991 : Arrêt de la production de Porsche 944 Turbo.

PRODUCTION DES PORSCHE 944 Turbo 250 ch: 4989 exemplaires

> Caractéristiques techniques Porsche 944 Turbo 250
Production 1988-1991
Moteur 4 cylindres en ligne
Disposition longitudinal AV
Alimentation injection électronique Bosch Motronic + turbocompresseur KKK
Cylindrée (cm3) 2479
Alésage x Course (mm) 100x78,9
Taux de compression 8
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 250 à 6000
Couple maxi (Nm à tr/mn) 35,7 à 4000
Transmission AR
Boîte de vitesses 5, manuelle
Cx 0,33
Freins AV Disques ventilés
Freins AR Disques ventilés
Pneus AV 225/50 ZR16
Pneus AR 245/45 ZR16
Poids (Kg) 1400
Rapport poids/puissance 5
Consommation moyenne (L/100) 0
Vitesse maxi (Km/H) 260
0 à 100 Km/H (s) 5
0 à 200 Km/H (s) 0
400 m DA (s) 14
1000 m DA (s) 26

Cliquez sur les photos pour les agrandir :

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> Galerie photo Porsche 944 Turbo 250

Lien Web :

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