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Porsche 928 S4

Porsche 928 S4

Succédant à la Porsche 928 S, la 928 S4 apparaît en 1986 avec le premier restylage depuis le lancement de la 928 en 1977. Sous le long capot avant, le gros V8 continue à battre la mesure avec force et gagne pour l'occasion une poignée de chevaux. Désormais affranchie de son rôle de tueuse de 911, la Porsche 928 va pouvoir terminer sa carrière sans souffrir des "anti-moteur avant". Ayant trouvé sa propre clientèle, au sommet de la gamme Porsche, la 928 S4 reste encore l'une des plus formidables GT de la marque.

PRODUCTION PORSCHE 928 S4 : 13701 exemplaires.

> Caractéristiques techniques Porsche 928 S4
Production 1986-1991
Moteur 8 cylindres en V
Disposition longitudinal AV
Alimentation injection électronique Bosch LE-Jetronic
Cylindrée (cm3) 4957
Alésage x Course (mm) 100 x 78,9
Taux de compression 10
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 320 à 6000
Couple maxi (Nm à tr/mn) 43,9 à 3000
Transmission AR
Boîte de vitesses 5, manuelle
Cx 0,33
Freins AV Disques ventilés
Freins AR Disques ventilés
Pneus AV 225/50 VR16
Pneus AR 245/45 VR16
Poids (Kg) 1580
Rapport poids/puissance 4
Consommation moyenne (L/100) 0
Vitesse maxi (Km/H) 272
0 à 100 Km/H (s) 5
0 à 200 Km/H (s) 0
400 m DA (s) 14
1000 m DA (s) 25

Cliquez sur les photos pour les agrandir :

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