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Porsche 916

Porsche 916

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Souvent confondue, à juste titre, avec la Porsche 914/6, la 916 utilise également un 6 cylindres à plat mais il est d'une toute autre trempe que le 2.0L de 110 ch. En effet, la 916 se greffe le 6 à plat le plus performant du moment, celui de la 911 2.4 S de 190 ch. Produite hors catalogue officiel en 1971, elle s'offre en 1972 pour 2 exemplaires seulement, le moteur diabolique de la Carerra RS 2.7 développant 210 ch ! On comprend pourquoi Porsche ne commercialisera pas celle qui se présentait comme un danger important pour la 911 ! Ferdinand Piëch se verra remettre le premier Prototype, surnommé "Brutus" et au total, la production de ce joyau peu banal ne sera que de 11 exemplaires officiels dont la majorité livrés à la famille Porsche et Piëch. Ce look bestial donnera toutefois naissance d'innombrables copies.

PRODUCTION PORSCHE 916 : 11 exemplaires.

> Caractéristiques techniques Porsche 916
Production 1971-1972
Moteur 6 cylindres à plat
Disposition central AR
Alimentation Injection mécanique
Cylindrée (cm3) 2341
Alésage x Course (mm) 84x70,4
Taux de compression
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 190 à 6500
Couple maxi (Nm à tr/mn) 21 Mkg à 4500
Transmission AR
Boîte de vitesses 4, manuelle
Cx
Freins AV
Freins AR
Pneus AV 185/70 VR 15
Pneus AR 185/70 VR 15
Poids (Kg) 980
Rapport poids/puissance 5.1
Consommation moyenne (L/100)
Vitesse maxi (Km/H) 230
0 à 100 Km/H (s)
0 à 200 Km/H (s)
400 m DA (s)
1000 m DA (s)
Cliquez sur les photos pour les agrandir :
photo Porsche 916.jpgphoto Porsche 916_ar.jpg


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