Porsche 911 Carrera 4 PDK

Plus conséquente qu'il n'y paraît, la mise à jour de la Porsche 911 type 997 comprend deux évolutions majeures : le passage du Flat 6 à l'injection directe et l'arrivée d'une boîte à double embrayage baptisée PDK.

Le 3.6 d'entrée de gamme gagne 20 ch pour un total de 345 ch et 20 Nm de couple supplémentaire. A la clé, des performances en hausse et une consommation sensiblement réduite. Le PSM 8.0 supervise une tenue de route exceptionnelle.

La ligne de l'icône n'est que très peu remodelée mais on peut y découvrir notamment des boucliers redessinés et des feux de jour à LED. Dans l'habitacle le nouveau GPS à écran tactile et disque dur de 40 Go s'avère aussi lisible qu'ergonomique.