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Porsche 911 2.0 T

Porsche 911 2.0 T

Dès 1967, la 911 T ou Touring complète par le bas la jeune gamme 911 avec la S et la L. globalement, c'est une 912 dotée d'une version dégonflée du flat 6 2.0L. Elle constitue une version de base plus attractive financièrement et réduit ainsi le fossé entre la 912 et la 911. Intérieur dépouillé et moteur de 110 ch à 5800 tr/mn. Ni barres stabilisatrices, ni autobloquant, disques pleins, la L n'a pas les meilleurs atouts d'une sportive mais son poids est réduit et son moteur reste agréable.

A partir de 1968, le pack confort permet d'ajouter à la 911 L plusieurs éléments de confort et de finition.

PRODUCTION PORSCHE 911 2.0 T : 6318 exemplaires

> Caractéristiques techniques Porsche 911 2.0 T
Production 1967-1969
Moteur 6 cylindres à plat
Disposition porte-à-faux AR
Alimentation 2 carburateurs Weber triple corps
Cylindrée (cm3) 1991
Alésage x Course (mm) 80x66
Taux de compression 8
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 110 à 5800
Couple maxi (Nm à tr/mn) 16 à 4200
Transmission AR
Boîte de vitesses 5, manuelle
Cx
Freins AV Disques pleins
Freins AR Disques pleins
Pneus AV 165 HR15
Pneus AR 165 HR15
Poids (Kg) 1080
Rapport poids/puissance 0
Consommation moyenne (L/100) 0
Vitesse maxi (Km/H) 200
0 à 100 Km/H (s) 0
0 à 200 Km/H (s) 0
400 m DA (s) 0
1000 m DA (s) 0

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