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Porsche 911 2.0 L

Porsche 911 2.0 L

En 1967, la 911 2.0L "L" (pour Luxus) remplace la 911 de base mais en conserve le moteur. L comme Luxe car la 911 L gagne en équipements et en confort. On note ainsi l'apparition du volant à quatre branches et de sièges réglables. Les panneaux de portes reçoivent des vides-poches et une poignée de maintien. Un mirroir de courtoisie fait même la coquetterie dans le pare-soleil et l'essuie-glace à 3 vitesses apporte une touche de modernisme...

PRODUCTION PORSCHE 911 2.0 L : 11610 exemplaires

> Caractéristiques techniques Porsche 911 2.0 L
Production 1967-1969
Moteur 6 cylindres à plat
Disposition porte-à-faux AR
Alimentation 2 carburateurs Weber triple corps
Cylindrée (cm3) 1991
Alésage x Course (mm) 80x66
Taux de compression 0
Puissance maxi (ch DIN à tr/mn) 130 à 6100
Couple maxi (Nm à tr/mn) 17,8 à 4200
Transmission AR
Boîte de vitesses 4, manuelle
Cx
Freins AV Disques
Freins AR Disques
Pneus AV 165 HR15
Pneus AR 165 HR15
Poids (Kg) 1080
Rapport poids/puissance 0
Consommation moyenne (L/100) 0
Vitesse maxi (Km/H) 210
0 à 100 Km/H (s) 0
0 à 200 Km/H (s) 0
400 m DA (s) 0
1000 m DA (s) 30.3

Cliquez sur les photos pour les agrandir :

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> Galerie photo Porsche 911 2.0 L

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